Rolls-Royce призова правителството на Обединеното кралство да започне официални преговори за финансиране на малки ядрени реактори, които се надява да построи в Англия или Уелс до началото на следващото десетилетие.
Том Самсън, ръководител на бизнеса с малки реактори на компанията, каза пред парламентарна комисия в сряда, че Великобритания ще се сблъска с електрическа криза през следващото десетилетие, ако не продължи напред с изграждането на повече “основни” електроцентрали, които осигуряват надежден източник на енергия когато не се произвежда зависеща от времето възобновяема енергия, включително вятърна и слънчева енергия.
Ролс Ройс Той ръководи консорциум, който е проектирал малък ядрен реактор с мощност 470 мегавата, който може да произведе достатъчно енергия за град с размерите на Лийдс и ще бъде построен във фабрики, преди да бъде разположен в съществуващи ядрени обекти в Англия и Уелс.
Той иска правителството да започне официални преговори за възможни модели на финансиране и как технологията може да бъде разгърната, за да може да започне изграждането на фабрики. Първият SMR, проектиран от Rolls-Royce, ще струва 2,5 милиарда паунда, въпреки че британската инженерна фирма твърди, че разходите за завод ще паднат до 2 милиарда паунда, след като има набор от поръчки.
Поддръжниците на SMR твърдят, че процесът на модулно изграждане намалява рисковете и времето, свързани с изграждането на големи нови атомни централи, докато британският дизайн ще създаде нови възможности за износ, тъй като правителствата по света преосмислят ядрената енергия след газовата криза, предизвикана от атаката на Русия срещу Украйна .
Въпреки това, може би първият Rolls-Royce SMR ще се нуждае от модел на финансиране, обезпечен от правителството или от платеца.
Компанията вече е говорила за модели като „договори за разлика“, които се използват за технологии като офшорна вятърна енергия и гарантират на разработчиците определена цена за тяхното производство.
Вместо това тя каза, че може да обмисли a механизъм за структурирана база активитъй като допълнителните разходи се добавят към сметките за енергия на потребителите много преди която и да е централа да бъде пусната в експлоатация, за да помогне за финансирането на схемите.
Самсон предупреди правителството, че няма лукса да прекара още две до три години в разговори дали ще изгради повече ядрени мощности, като каза, че потребителите ще бъдат наранени от липсата на надеждни източници на електроенергия през третото десетилетие на настоящия век без да предприеме никакви действия.
Поредната криза надвисва над нас в тази държава. . . той е [electricity] Предупреждавайки, че Великобритания не е построила достатъчно станции за базово натоварване, за да замени стареещите ядрени реактори и бензиностанции, построени през 90-те години, каза Самсън. Обединеното кралство също постепенно премахва всички останали електроцентрали, захранвани с въглища октомври 2024 г.
„Прекарах още година или две или три години, говорейки за това [building more nuclear] Това наистина ще засегне потребителите през 2000-те години и е наистина важно да предприемем действия сега“, добави Самсън.
Бивш министър-председател Борис Джонсън Той каза, докато беше на поста, че иска 24 гигавата ядрен капацитет до 2050 г. – от едва 5,9 GW в момента – но канцлерът Джереми Хънт наскоро Есенно изявление Той спомена само ядрен проект Sizewell C с мощност 3,2 GW в Съфолк, който правителството преговаря с подкрепяната от държавата френска енергийна група EDF.
Противниците на ядрената енергия твърдят, че тя е скъпа в сравнение с други технологии.
Бизнес отделът каза, че малките, модерни реактори могат да играят жизненоважна роля в ядрената програма на Великобритания, тъй като страната намалява зависимостта си от изкопаемите горива и излагането на нестабилни световни цени на газа.
Говорител на BEIS каза: „Правителството инвестира в тези нови технологии чрез Advanced Nuclear Fund от £385m, включително £210m за програмата Rolls-Royce SMR.“