Празните безделници са призовани да обмислят втора кариера като кабинен екипаж, тъй като авиокомпаниите се опитват да изтрият идеята, че професията е само за млади джет сетъри и Намаляване на проблемите с персонала.
Нискотарифната авиокомпания easyJet стартира нова кампания за набиране на персонал за възрастни над 45 години, за да „покажат кариера, защото кабинният екипаж е отворен за всеки с правилните умения, независимо от възрастта“.
Той е особено насочен към хора, чиито деца са напуснали дома си или търсят нова кариера по-късно в живота, след като проучване показа, че повече от три четвърти от празноговорещите кланове търсят ново предизвикателство.
EasyJet каза, че вече е видял увеличение на броя на по-възрастните хора, кандидатстващи за работа като стюардеси през последните години, което води до 27% увеличение на кабинния екипаж на възраст над 45 години от 2018 г. насам и 30% увеличение на тези над възрастта от 60. . Миналата година.
Тя обаче иска повече хора на възраст над 45 години да кандидатстват за работните места, които традиционно са популярни сред младите хора след завършване на колеж или университет поради пътуването, свързано с работата. По-младите служители обикновено са по-малко склонни да бъдат отблъснати от хаотични модели на работа.
Кампанията за набиране на персонал на EasyJet идва месеци по-късно Той трябваше да отмени полети поради недостиг на персонал в целия сектор. Около 10 000 полета на EasyJet бяха изтеглени през лятото.
Много от най-големите авиокомпании съкратиха персонал в началото на пандемията, но сега им е трудно да ги наемат отново в същия брой.
Например British Airways заяви през април 2020 г., че планира да съкрати до 12 000 работни места от работната си сила от около 42 000, а по-късно преразгледа това до 10 000 работни места.
EasyJet заяви в началото на 2020 г., че се стреми да съкрати до 30% от работната си сила, което се равнява на около 4500 работни места, но до януари 2021 г. съкрати само около 1400 работни места в Обединеното кралство.
Авиокомпаниите се надпреварват да наемат повече персонал, тъй като търсенето на полети отскача от ниските нива на Covid.
EasyJet заяви през януари тази година, че има нужда от повече пилоти, а през май авиокомпанията каза, че ще премахне седалките на задния ред от някои от своите самолети, за да им позволи да летят с по-малко кабинен екипаж. Той също така предложи на целия си нов и съществуващ персонал бонус от £1000 в знак на конкуренция между авиокомпаниите за персонал. Еднократното плащане следва подобен ход на конкурента British Airways.
Обединеното кралство е единствената голяма икономика, която има След пандемията работната сила се свива. Официалните правителствени данни показват, че повече от една пета от населението в трудоспособна възраст или не работи, или не търси работа, в резултат на нарастване на случаите на дългосрочно заболяване и повече хора избират вместо това да станат студенти.
Броят на продължително болните доближи 2,5 милиона през трите месеца до август, което е с около 170 000 повече от предходните три месеца. Увеличението идва на фона на рекордно изоставане в NHS.
Работната сила също се е свила отчасти поради вълната от ранно пенсиониране, която дойде заедно с пандемията. Сега много работодатели се опитват да привлекат някои от тези хора обратно на пазара на труда.
Hafords каза в сряда, че очаква с нетърпение да наеме повече пенсионери, които да заемат 1000 технически позиции през следващата година. Той също така планира да се насочи към жени и младежи в неравностойно положение в кампанията си за набиране на персонал. Търговецът на велосипеди и авточасти заяви, че сега наема служители преди очакваното нарастване на търсенето, тъй като шофьорите ремонтират по-стари превозни средства по време на кризата с разходите за живот, вместо да купуват нови.
Главният изпълнителен директор Греъм Степълтън каза: „Смятаме, че ще има Купувайте по-малко нови коли, което означава, че паркингът ще остарее по-бързо през следващите 12 до 18 месеца. Това ще доведе до повече поддръжка и повече услуги.”