British Airways удвоява операциите на Лондон Гетуик

British Airways се стреми да удвои операциите си Летище Лондон Гетуик (LGW), което увеличи броя на разположените там самолети. Тъй като разногласията с летище Хийтроу (LHR) продължават по множество въпроси, националният превозвач вместо това премества част от бизнеса си на второто по големина летище в Лондон. Ето повече за потенциалната промяна.

Гетуик е в центъра

според телеграфа, British Airways Броят на самолетите, базирани в Гетуик, ще се увеличи от 14 в момента до 24-28 през следващите няколко години. Това ще позволи значително увеличаване на присъствието на авиокомпанията и ще отдалечи някои маршрути от Терминал 5V Летище Лондон – Хийтроу така. Източник от авиокомпанията обясни плановете си, като каза:

Днешното видео е просто

„Растежът ни ще бъде на Гетуик, а не на Хийтроу в момента.“

Снимка: Getty Images

Наистина Хийтроу и British Airways напоследък са в противоречие по редица проблеми. Например, превозвачът се противопоставя на предложението на LHR за увеличаване на пътническите билети от £30 ($36,2) на £42 на кацане ($50,8), въпреки настояването на Службата за гражданска авиация да ги намали до £26 ($31,45).

Докато ръководителите на летището твърдят, че по-високите такси са насочени към осигуряване на актуални и безпроблемни съоръжения, BA казва, че е насочено към напълване на джобовете на акционерите за сметка на пътниците. Хаосът при пътуванията това лято, който накара Хийтроу да ограничи дневния брой пътници и авиокомпаниите бяха принудени да съкратят полетите, остави отрицателно впечатление за Хийтроу както за пътниците, така и за авиокомпаниите. Като се има предвид всичко това, BA дава да се разбере, че ще фокусира способностите си другаде, ако е необходимо.

Гетуик е в центъра

British Airways не е непознат за Лондон Гетуик, напуска само за две години поради COVID. Сега превозвачът се завръща с пълна сила, със собствени операции и новооткрито дъщерно дружество EuroFlyer. с IAG партньори Иберия А групата Vueling е един от най-големите оператори извън летище Съсекс.

Сега превозвачът може да очаква по-голямо присъствие в центъра с една писта. С до 28 самолета можехме да видим повече маршрути на дълги разстояния да се появяват през лятото. Докато текущата мрежа е ограничена до няколко града в САЩ, като Ню Йорк JFK, Орландо и Лас Вегас, BA може да избере да добави и някои целогодишни маршрути към микса.

Боинг 777-336(ER) G-STBA на British Airways

Снимка: Vincenzo Pace I Simple Flying

Успехът на EuroFlyer обаче може да означава, че British Airways ще изберат разширяване на полетите на къси разстояния, за да предизвикат подобни на easyJet, които в момента доминират трафика на Гетуик. Предвид огромна поръчка на Boeing 737 MAX, не би било изненадващо да видим някои самолети да бъдат поставени тук в бъдеще.

Идва зимен трафик

Първият голям тест за Хийтроу и Гетуик след това лято ще бъде справянето с наплива от пътници, наблюдаван около Коледа. Тъй като зимният ред се стреми да разбие рекордите отпреди пандемията, ще трябва да видим дали летището си е научило урока и ще успее ли да се справи. Въпреки че Хийтроу намекна, че шапките може да се върнат, това ще бъде непопулярна и последна опция за летището.

Какво мислите за плановете на British Airways да се разшири в London Gatwick? Уведомете ни в коментарите!

източник: Телеграфът

Гетуик е в центъра

Гетуик е в центъра

Идва зимен трафик

British Airways

Лондонското летище Гетуик

Летище Хийтроу в Лондон