Първият сериен 205 GTI Tolman Edition беше представен

Ако идеята за симпатична модернизация на класически автомобил не е нищо ново, подходът със сигурност е придобил ново значение с бензиновите автомобили, които изглежда не са дълго на този свят. Защо да купувате нов и много способен (макар и твърде много) мощен автомобил, ако една класика може да бъде подобрена до съвременните стандарти, като същевременно запази чара на старата школа?

Restomod на Peugeot 205 GTI винаги е бил добра идея, защото рядко хечбек е бил толкова обичан. Освен това, разбира се, имаше очевидни области на подобрение за Юпитер през следващото десетилетие. Може би сте виждали GTI разработката на Tolman Engineering през последните месеци; Не е изненадващо, че отговорът беше много положителен и по този начин проектът получи зелена светлина. Този червен 205 GTI е първото клиентско издание на Толман и изглежда малко зашеметяващо.

В най-добрите традиции на restomod, нищо не е оставено недокоснато в конструкцията на изданието Tolman на 205. Започвайки с прясно изложен корпус, всеки GTI е обработен с най-добрата защита от корозия и камъчета, за да изглежда първокласен. Оттам над 700 часа са изразходвани за добавяне на надстройки на версията на Tolman; Всеки от тях ще бъде уникален с възможностите и възможностите за избор, достъпни за всеки купувач.

Този е 1.9, но сега се възползва от 16-клапанна глава (масата е непроменена), Motec ECU и собствен ауспух на Tolman, което прави 200 к.с. Тези, които искат повече производителност, могат да получат по-горещи камери за над 200 к.с. и дори диференциал с ограничено приплъзване Quaife. Твърди се, че смяната на ECU е от полза за горещо и студено стартиране, както и за реакцията на газта. Така че няма абсолютно никакво извинение да не използвате Tolman през цялата година…

За шасито Tolman модифицира Bilstein амортисьорите и монтира свои собствени регулируеми долни рамена и задна стабилизираща щанга. Той претендира за по-чисто завиване като резултат, с „по-предсказуема, прогресивна и контролируема“ задна част също – добре е да знаете за 205 GTI. Всяка версия ще има сервоусилвател на волана, гуми Michelin Youngtimer PE2 и настройки на трансмисията Tolman за по-добро превключване, което означава реконструкция на скоростната кутия с по-добри превключващи щанги и втулки. Този конкретен автомобил също се възползва от голям комплект спирачки AP Racing.

След това навлизаме в фините детайли. Погледнете тези циферблати, например – като пресъздаване на GTI циферблатите, които ще намерите навсякъде, но сега LCD екран за повече налични данни и по-добра видимост. Същият ауспух на Толман също запазва обърнатия вид на оригинала. Всяка една лампа вече е LED. И въпреки че все още няма снимки на интериора, обещаваме, че ще бъдат включени Bluetooth и субуфер. Интегрирането на смартфон също е възможно при желание, както и климатик, само в случай, че версията на Толман не може да звучи повече …

Първият собственик на тази кола със сигурност ще хареса всеки втори. Крис Толман, президент на Tolman Engineering (и бивш производител на двигатели на BTCC) каза за 205: „През 80-те и 90-те години, за мен и съм сигурен, че много други, 205 GTI беше първият вкус на мощни автомобили. възнаграждаващ, отзивчив и ангажиращ. Искахме да го пресъздадем. Това усещане да си в унисон с пътя, кола, на която можеш да скочиш и да се насладиш на шофирането нагоре.“ Което ни се струва страхотна идея. Няма съмнение, че още няколко Tolman Edition 205 GTI ще излязат от централата на Rugby толкова скоро.

искам един? Разбира се, че го правиш. Толман има няколко дарени коли на склад или клиентите могат да предоставят свои собствени. Емисионните цени започват от £55 000 плюс данък; Лесно е да си представите, че това число се покачва много бързо за тези, които искат кола с диф, горещи камери и CarPlay. Но тогава не отговаря на високите стандарти на Restomod и забавлението, което се предлага тук, обещава да бъде огромно. И накрая, ако 205 GTI наистина не е вашата чанта, скоро ще има още автомобили от Tolman Edition, базирани на съвременните му конкуренти. Те ще предложат „същите неинвазивни надстройки, смесени с подобрена производителност и комфорт, за да се наслаждавате всеки ден“, казва Толман, а първият ще бъде видян преди края на годината. Да живее революцията на restomod!