Продавам Ferrari F355 Challenge, разрешено за шосе

Продаваемите моторни спортове са голямо нещо, когато става дума за продажба на високопроизводителни автомобили през 2022 г. Неотдавна връзката с моторните спортове беше глупава състезателна лента или крило. В днешно време има доста приличен опит в преминаването от една арена на друга. И това също създава някои доста готини коли в процеса – помислете за новия GT3 RS и неговата почти притискаща сила, 10-степенния контрол на сцеплението на M3 CSL и 296 регенеративната спирачна сила на GTB.

Освен това, ако те не са достатъчни, производителите предлагат всякакви суперавтомобили, само за да следят уменията ви и да изпитат най-доброто от това, което се предлага, когато не сте ограничени от правилата на състезанието. Всеки, който е искал да открие как невероятните моторни спортове могат да направят кола, която не изисква състезателна книжка за шофиране, сега е разглезен за избор. Изглежда малко странно, че пистовите автомобили за няколко милиона паунда са толкова изобилни и суперминитата не могат да бъдат печеливши, но хей, това е смешен стар свят.

Въпросът е – причината да ласкаем Това съдебно предизвикателство за пътя F355 — че понякога всичко може да се почувства като много. Може би неизбежният марш на прогреса. Но дори когато сте освободени на пистата, няма да усетите какво наистина може да направи една кола с 800 конски сили, дълго преди да настигнете друга (освен ако не сте получили истинско удоволствие на супер супер писта ден). И дори най-добрите автомобили, проектирани с мисъл за пистата, никога не се чувстват добре на пътя. Понякога можем да почувстваме, че възможностите на най-големите коли почти са надминали способността ни да им се наслаждаваме.

Тук идва Ferrari. Защото, да, това е разрешена за движение по пътищата състезателна кола, което би я направило непоносима на обществена магистрала. Или твърде бързо за използване. Но не забравяйте, че преди предизвикателството беше комплект за надграждане, а не състезателна кола от земята. Склонни сте да видите някои Challengers преработени на пътя, защото най-вероятно не са били далеч от пътна кола. V8 с пет клапана и 380 конски сили не се е променил много, като за начало. Разбира се, става по-лесно да мислим за тези коли малко като по-късните Stradale и Speciales – най-добрите пътни състезатели на Ferrari. Само с ръчна скоростна кутия. И просто сензационният начин, по който F355 все още изглежда.

Кутията за предизвикателства включваше всичко, което бихте могли да се надявате да намерите при всяка ежедневна смяна на пътека, от клетка до сликове и кофи седалки до спирачки Brembo. И докато се предполага, че са произведени само 108 предизвикателства, състезателната серия F355 постигна по-широка слава благодарение на пускането на играта както за конзола, така и за аркади. Какъв начин да изпиташ първото Ferrari с ръчно управление беше…

Както и да е, към въпросното предизвикателство. Доставен нов в Австралия през 1997 г. – да, преди 25 години – той пристигна в Обединеното кралство само две години по-късно, където, разбира се, неговият десен волан би бил предимство. Тук той беше собственост на г-н А. Дейвис, който прекара следващото десетилетие и измина малко над 23 000 мили до, до и от писти в Обединеното кралство в работата си като състезателен инструктор. Което е чудесно. Търговец за продажба го срещна за първи път през 2017 г., след като го подготви за продажба на настоящия му собственик. Очевидно Challenge е използван пестеливо през петте години оттогава, но е поддържан в представителство на Ferrari, като последното му обслужване е през март.

Все още изглежда страхотно, нали? По-специално интериорът е акцент, прекрасно несъответствие между моторни спортове и стара спортна кола Ferrari. Не може да има много ролери в кремава кожа. И разбира се, тези магнезиеви колела, с големите Brembo зад тях, никога не са били по-добри.

Можете ли да го използвате редовно? защо не? Височината изглежда положително висока според стандартите на съвременните автомобили и има някои странични стени за тези гуми. Коланите биха били страхотни, но никой пътен състезател не би бил завършен без тях. Същото и с клетката – със сигурност ще си ударите главата само веднъж. Хората ще ви кажат, че модерните суперколи са доста лесни, така или иначе. Това предизвикателство се чувства като истинско сладко място между усилия, награда, способности и представяне. Всичко за малко над M4 CSL. Ако сега състезателните коли на пътя са твърде опасни, тогава Challenge може да е идеалната алтернатива.