Министърът на транспорта каза пред Sky News преди срещата с ръководителя на най-големия синдикат в сектора утре, че правителството „просто не е в състояние да настоява за инфлационни увеличения на заплатите“.
Марк Харпър каза пред The Take with Sophy Ridge, че разбира защо „хората, изправени пред натиск върху разходите за живот, биха искали повече заплати“, но каза, че ако министрите се съгласят с това желание, „рискът е да внедрим инфлация“.
Той каза, че железопътните профсъюзи трябва да “разберат” значението на намаляването на инфлацията, за да върнат икономиката в релси.
Г-н Харпър говори преди среща с Мик Линч, генерален секретар на консорциума RMT, в четвъртък.
Тази седмица Линч настоя, че „не е Гринч“, какъвто е Той обяви четири 48-часови стачки по Коледа и Нова година.
Във вторник Линч каза, че няма подобрение в предлагането на работни места, заплати и условия, така че стачките ще продължат.
Около 40 000 служители на Network Rail и 14 железопътни компании стачкуват На 13, 14, 16 и 17 декември и 3, 4, 6 и 7 януари.
това означава безпокойство за пътуващитеи работници и купувачи в навечерието на Коледа и за завръщане у дома след празниците.
Може да има проблеми и в други дни, тъй като RMT каза, че забраната за извънреден труд ще продължи от 18 декември до 2 януари.
Министърът на транспорта предупреди Sky News за идването стачки Това би било „наистина опустошително“ и би имало „много голяма цена“.
Но той каза, че няма да преговаря с Линч за новия кръг от стачки на утрешната среща.
„Бих ги призовал да прекратят стачките, да заобиколят масата с работодателите си и да се опитат да направят някои от онези реформи, които са необходими, които осигуряват спестявания, които след това могат да помогнат за плащане на по-високи заплати за членовете и по-добро обслужване“, каза Г-н Харпър.
На въпрос дали е справедливо железничарите да очакват заплатите им да съответстват на инфлацията, той каза, че най-важният въпрос за цялата страна е, че “имаме инфлацията под контрол”.
Той каза, че включването на инфлацията не е в ничий интерес.
„Това, което е в интерес на хората, е да извадим инфлацията от системата, така че тя да се върне на по-ниско ниво и да видим лихвените проценти да падат след това – и по този начин получаваме устойчива дългосрочна позиция.“
Харпър добави, че иска да „уреди разрива“ чрез „разумен разговор“ утре, добавяйки: „Абсолютно не искаме това да се проточи в новата година“.
Коледната творба ще бъде последната от поредицата Железопътни стачки който започна през юни и проследява членовете на RMT през последната седмица Гласувайте за продължаване на стачката за още шест месеца.
Машинистите, принадлежащи към профсъюза Aslev, провеждат отделна стачка в събота, като стачкуват услуги, управлявани от 11 оператора, включително Great Western и Southeastern.