Британският министър на транспорта Марк Харпър ще се срещне с профсъюзния лидер Мик Линч за първи път за спешни разговори, за да се опита да отмени стачките в железниците през празничния период.
The RMT Генералният секретар защити стачката, след като критични съобщения в пресата я нарекоха “Гринч, който открадна Коледа”.
“Аз не съм Гринч. Аз съм профсъюзен служител и съм решен да получа сделка”, каза Линч.
Неговият помощник генерален секретар Джон Лийч каза, че се надява Харпър „да постави рамото си зад волана и да се присъедини към сделка“, но предупреди, че ако не бъде постигнато споразумение в четвъртък, пътниците ще бъдат изправени пред „все повече и повече прекъсвания“.
Междувременно министърът на труда и пенсиите Мел Стрейд каза пред Sky News в сряда, че законодателството може да бъде придвижено напред „навреме“, за да се осигури минимално обслужване на пътниците. Той осъди стачкуващите работници, че застрашават церемониалното събиране на семейството.
Повече от 40 000 членове на RMT работят за Network Rail и 14 компании, опериращи с влакове Той ще удари на 13-14 и 16-17 декември, причинявайки смущения в продължение на шест последователни дни в навечерието на Коледа. Планирани са още две стачки за 3-4 и 6-7 януари.
RMT също обяви забрана за извънреден труд, която ще покрие коледния период от 18 декември до 2 януари, когато Услугите вече ще бъдат засегнати В някои райони чрез инженерни работи.
Машинистите в Aslev Union също ще спрат редица услуги в събота.
„Това, от което се нуждаем, е повече разговори от синдикатите с работодателите и [fewer] „Съобщения за стачки“, каза Страйд. „Резултатът от това е за семейства в цялата страна, някои много сериозни инциденти, хора, които се опитват да стигнат до медицински прегледи например, както и семейните събирания, които споменахте.
“Може да бъде много дълбоко. Ако погледнете времето на тези удари, те са предназначени да създадат максимално прекъсване през коледния период.”
В защита на мярката Линч каза: „Последният кръг от стачки ще покаже колко важни са нашите членове за управлението на тази страна и ще изпрати ясно послание, че искаме добра сделка за сигурността на работните места, заплатите и условията за нашите хора . Целият този процес се превърна във фарс, който само държавният секретар може да разреши.” новото.
„Няма подходящ момент за стачка. Умишлено оставихме коледния период без стачка. Не можем да оставим този бизнес да се охлади. Не сме стачкували от два месеца, сменихме други дати, за да улесним важни обществени и национални събития.“
“Ако просто го оставим, те ще наложат промените. Network Rail вече е издала законово известие за съкращаване на 3000 работни места и ще го наложи, ако не отвърнем на това, което правят, и направим компромис.”
Лейбъристите подчертаха необходимостта от споразумение, но подкрепиха правото на работниците да се застъпват за предложение за справедливо заплащане. Министърът на вътрешните работи в сянка Ивет Купър каза в днешната програма на BBC Radio 4: „Ние признаваме, че хората имат правото да правят каквото могат, за да кампанират за справедливо споразумение за заплащане и ще продължим да го правим.
„И хората имат право да оттеглят работата си и да стачкуват като част от това и ние винаги ще подкрепяме правото на хората да могат да правят това, но в крайна сметка имаме нужда от споразумение и това е, за което призоваваме .”
Тим Шьофлер, главен преговарящ на Network Rail, каза: „Никой не може да отрече несигурната финансова дупка, в която се намира железопътният транспорт. Побоят прави тази дупка по-голяма и задачата за намиране на решение по-трудна от всякога.
“Само чрез реформа, която няма да доведе до загуба на работа, могат да бъдат направени спестявания, които след това могат да бъдат превърнати в подобрена оферта. Въпреки че през последните две седмици беше постигнат напредък, ние все още не сме постигнали този напредък.
„Няма да се откажем и се надяваме, че RMT ще се върне на масата за преговори с по-реалистична оценка на ситуацията.